南航宣布“退群”之后,很快与世界三大联盟之一的寰宇一家(One World,简称OW)成员频频牵手。预计2019年,南航与美航的常旅客即可实现对接。
此外,南航从ST“退群”之后,很快宣布明年将开通广州飞赫尔辛基以及马德里的航线。这两个欧洲航点,都是OW成员芬兰航空、西班牙伊比利亚航空的基地。近日,南航宣布与芬兰航空实现代码共享合作。
至于是不是转向入盟OW,目前尚未有定论。但很显然,南航金银卡粉丝们虽然可能失去了ST伙伴的待遇,但将有新的合作伙伴可选——哪一种合作方式下的待遇zui好?还是那句话,“适合自己的才是zui好的”。
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